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2020-05-23

里程 第二章.谁适合累积里程?TripMoment 时

在进入里程的这个世界前,我想大家应该是要先做好「认识自己」,先评估一下自己适不适合进入里程这个「钱坑」。每个人的状况都不一样,所以我就来分享一下我自身的经验:

问题1:我是个会很常飞行的人吗?

一定有些读者常常都有出国公差的机会,这种人不用多说,就是玩里程的最佳人选,只要自己累积一些里程,再加上公司的「助攻」,相信很快就可以利用满满的里程来开免费机票。

问题2:我一年的刷卡额是多少?有超过20万吗?

就像前一篇说的,除了飞行以外,办「里程联名卡」也是一个累积里程的好方式。只是呢,使用里程有一个最重要的问题:「里程越多越值钱」,里程如果没累积过门槛,这样就是0价值的垃圾。所以我为什幺会说「20万」呢?因为消费20万再加上办卡的新户礼大概在各家里程信用卡都可以累积到最基本的一张机票,只不过里程信用卡都要年费,再加上年费以后,这张「最基本的机票」也没有便宜到哪里去。所以我想年刷卡金额20万大概是最基本的低消了。

只不过一定有人问说这金额是绝对的吗?当然不是,因为累积一年不行,累积两年也可以^.< 或者有时候信用卡公司或航空公司会推出「加码」活动,短期间内完成某些消费就可以额外拿到里程,如果愿意乖乖玩活动的话,累积里程的速度也会快上不少。

问题3:我的旅游时间有没有弹性?

这个问题算是我自己进入里程世界后的深刻体悟,这个问题你在其他人的分享中不见得看得到,但却会在里程累积到一半时遇到的问题。

里程票吸引人的地方就是他是「免费」机票,但大家仔细去想想,航空公司怎幺可能这幺轻易给你无限的免费机票去换呢。所以通常要兑换里程票时就会发现,我想要的时间没有机票(因为热门时间人人要),所以要嘛很早就开始规划,否则就是要能够配合有票的时间规划航班。所以如果是只有在连续假期,或是时间没有弹性的朋友,建议还是不要轻易的开始累积里程。

问题4:对我而言,我喜欢一次定点玩一个地方。

通常我们购买机票总是直接购买一张直接抵达目的地的机票,远一点就是转机个一两次抵达目的地,然后就是在当地玩玩玩后再搭机回来。但是航空公司提供给里程票的停留规则通常比较宽鬆,例如可能会提供可以中间停留一次的「优惠」,或是提供开口的选择(换不同机场进出),所以在安排行程的时候就可以先玩完某个地点再搭飞机到下一个地点玩,例如到欧洲旅游,又想要去西班牙、但又捨不得巴黎的浪漫,利用里程票就可能可以一网打尽,在一次的旅行中把所有的梦想都安排在一次行程中。

问题5:出国玩搭什幺都没差,廉价航空、经济舱还是商务舱对我都一样?

里程票虽说是「免费」机票,但实际上它还是有「成本」在的,例如说办信用卡时的「年费」、或是刷卡使用现金回馈卡的「回馈金」,这些都是里程票的成本。但是因为这几年廉价航空的发展,区域间航空公司的竞争,现在机票是越来越便宜了。如果单纯换经济舱机票的话,里程票的成本已经跟这些机票差不了太多,而且时间还弹性,想买什幺时候就买什幺时候,所以如果是单纯搭廉价航空就好的朋友,那或许可以考虑还是乖乖的直接买机票吧。只不过如果要搭商务舱的话,那就不一样了。用里程开商务舱的「换算成本」跟直接用现金买,花费的成本至少差到2、3倍以上,所以如果是想要体验躺在商务舱出国的感觉,那幺是一定要利用里程来开票的。

问题6:不要跟我说这幺多成本分析,我对于每期固定回馈的现金回馈就是没感觉。

实际上这个理由是我踏入里程世界最重要的原因......我在要花年费办里程信用卡前,查了好多人的分享,里面也分析很多因素,但对于一个完全不懂里程的人来说,这些分析虽然使用的是中文但我都看不懂XD 所以最后驱使我下决定的因素就是,我对于每期回馈一点点钱的现金回馈很无感,但是累积里程让我觉得像是储蓄一般,透过每个月的努力(败家?)最后换得一个很喜欢的东西,这个给我的快乐来得更多,所以最后还是办了张里程信用卡开始累积里程。

分享了这些判断因素后,希望大家能够从中找出一些可以说服自己要不要玩里程的理由。每个人都有属于自己的原因,希望这篇文章可以帮助到你让自己更清楚地去判断。

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